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歼-6屡创战果后神秘封存 原来另是有用途

中国航空服役战机中,超音速战斗机歼-6的服役时歼最长,生产数量约5000架。实战中,歼6曾创下辉煌战绩,先后击落20多架不同类型战机,包括F-4C、F-104C、苏-7战斗轰炸机、米格-21R、霍克“猎人”战斗机、A-3B 重型攻击机、RA-3D侦察机、A-6A“入侵者”重型舰载机、 BQM-147等机型,而且歼6从未被击落。无疑歼6是中国航空工业研制的很成功的一款战机。

从1958年首飞成功,1964年开始服役,直至2010年退役。期间,歼6战机的不同型别,曾多次出口阿尔巴尼亚、埃及、巴基斯坦、孟加拉、坦桑尼亚、索马里等十几个国家,并屡屡得胜,备受欢迎。

歼6正式退出编制后,这批战机被转运组装并封存起来。之后不断有外媒猜测这批歼6 的去向,后有报道称,歼6 已被整改为无人攻击机,数量达数千架之多,可在对地、对舰中携带攻击性武器作战。这些是空穴来风还是确有其事呢?虽然歼6在服役40年之久,确实各方面的设备、性能已经是陈旧落后,但如果大批量歼6 经过高科技整改确实不容小觑。

歼6退役后的主要归宿无非是封存拆解回收、赠送友国和改装成靶机服役这几种。退役后的歼6,充分利用其剩余寿命和良好的飞行性能,改装成全尺寸靶机,用于实现提高现役各类战机兵器和飞行员的实战性能的有效用途。除了歼6,其他的退役的歼系战机改装后的靶机,确实是战机实战演练的最佳资源。

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