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中国修的世纪铁路通车 英国质疑 非洲人笑了

自“一带一路”倡议提出以来,在“共商共建共享”的原则下,一大批合作项目稳步推进。其中,中国和肯尼亚合作的旗舰项目——蒙内铁路,5月31日正式通车。

投资38亿美元的蒙内铁路被肯尼亚人誉为“世纪铁路”,是肯尼亚独立建国后进行的最大型的基建工程。这也是中国首次将国内的全套铁路标准出口到海外。

蒙内铁路是肯尼亚独立百年来建设的首条铁路,是东非铁路网的起始段,连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨,全长约480公里,设计运力2500万吨,是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。

这座“品”字型现代化建筑,就是内罗毕站。其内部结构与中国高铁站颇为相似,行李安检机、闸机等设备均由中国制造。

蒙内铁路就像是一把钥匙,打开了肯尼亚甚至整个非洲基础设施建设的新局面。无数肯尼亚人的生活也因为这条铁路而发生了改变。

图为蒙内铁路开通

提到蒙内铁路的通车,很多肯尼亚人的第一想法就是以后去蒙巴萨度假就会方便许多了。这个有着白色沙滩的美丽港口城市,对于很多内罗毕居民来说,既近在咫尺却又远在天涯。

内罗毕的很多居民说,以前坐公交车去过蒙巴萨,需要七到八个小时,现在四小时就到蒙巴萨了,省下了四个多小时,可以干别的事。

图为这条铁路将改变当地人的出行方式

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