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中国用68吨黄金换4艘老舰 为何还说占便宜

1949年,中国人民海军成立时的装备条件很差,为此中国一边发展自已的造船工业,一边大力从国外引进舰艇,那时我们只能说,从原苏*联进口,其中,在舰艇方面最出名的当属:四大金刚,即4艘鞍山级驱逐舰。

1953年,中苏签订的第一份海军援助协议中,内容相当丰富,包括:各类舰艇32艘,作战飞机148架,岸防火炮150门等等。等于提供一支完整的舰队,其中最大的收获应为4艘07型驱逐舰,中国于1954年与1955年分二批完成接收,其首舰命名为:鞍山,故名鞍山级,这是中国海军第一代驱逐舰。

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中国为引进这批装备,付出了不小代价的,按当时的协议,一共折价为:6亿1千万卢布。如果以当年的卢布与黄金的兑换率计算的话,可以折算黄金约135吨,其中4艘鞍山级的费用可折合超过68吨,故有了,中国拿68吨黄金,一次换回4艘驱逐舰的说法。如果考虑到,该级舰满载为2500吨,那么这样计算的确实为中国购买的“史上最贵”驱逐舰。

也许有人说,中国为什么要忍痛接受如此价格那?尤其是,4艘舰在交付中国时,已经服役10多年的老舰了。其实,这份协议是中国占了一个大便宜,也谈不上什么昂贵!

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为何说不贵?甚到说占了便宜?其实,有关的说法只是玩文字与数学游戏,不考虑当时的物价水平,以及黄金价格等因素,所以这个说法本身就存在问题,用几十年后的情况来评论历史。更重要的是,回避与无视了多项事实。

双方所签协议所沾内容相当广泛,4艘驱逐舰仅仅是一小部分,实际仅各类舰艇的总吨位即过3万吨,尚有飞机、岸炮等装备,也就是说,整个交易中,许多东西只是象征性的收费,否则就不是6亿1千万卢布的问题。再重要的是包括了,许多技术资料及设备等,让我们可以在国内组装建造各类舰艇49艘,对于中国造船工业的发展发挥了重要作用。