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日本惨了,又死一个!中国百亿豪掷接盘

今天,因缺陷气囊破裂问题陷入经营恶化的日本高田公司,正式决定申请破产保护。据估算高田负债总额将超过1万亿日元,约合人民币614亿元。

这将成为日本制造业史上最大一宗破产案。日本制造业史上最大破产案!中国砸110亿接盘...

成也萧何,败也萧何。本是保护乘客人身安全的安全气囊,却因质量问题成了伤人利器,造成多起严重事故,甚至导致17人伤亡。最大的日本车用安全气囊制造商高田公司(TAKATA)深陷1.2亿辆汽车召回事件的漩涡之中,已在日本及美国申请破产保护。

途径84年,曾历经辉煌的高田倒下了,背后的接盘者是中国人。

日本车用安全气囊制造商高田公司

生产汽车安全气袋而引发连串死亡事故、继而陷入危机的日本高田公司,周一分别在东京和美国申请破产保护令。该公司预计负债超过10000亿日圆(逾700亿港元),成为日本制造业战後最大宗破产案。高田又证实,中国宁波均胜电子股份公司旗下位於美国底特律市郊的百利得公司(KeySafetySystems、简称KSS),将会以16亿美元,收购该公司大部分资产。

高田生产的汽车安全气袋存在缺陷,充气时有碎片飞射问题,引致全球至少180宗安全事故,涉及至少16人死亡。高田之後被迫展开美国历史上最大规模的一次回收行动,蒙受巨大损失,还要面对一连串法律诉讼,导致公司陷入困境。

安全气囊爆炸

到目前为止,高田已从全球回收一亿个安全气袋。其中6900万个是在美国回收,这些气袋安装在4200万辆车上。有19家汽车制造商受到牵连,回收行动至今仍在进行中。美国国会议员批评进度太慢,至今只回收及更换了22%安全气袋。这些安全气袋出问题,主要是因为使用了硝酸铵化学物质,一遇上热和潮湿的空气便会产生化学作用,燃烧得太快及猛烈爆炸。

在那些严重事故中,出事的汽车都是因为安全气袋冲力太猛,产生碎片击中司机或乘客,引致受伤或死亡。高田有21家海外附属公司,全都申请破产保护令。该公司早上在东京证交所停牌,并会於7月27日除牌。

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