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中国造舰速度令世界惊讶 这项技术在背后立了大功

如今中国造舰速度之快,以“下饺子”形容,已经令世界极度不适应了,那么燃气轮机这项技术成熟在背后立了大功,否则我们无法如此快的造舰。国产舰用燃气轮机技术已堪大用的过程中,乌克兰曾在背后帮了大忙,提供了我们最急需的东西。

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我军舰上的LM2500型舰用燃气轮机

上世纪80年代,中美蜜月期间,美国也仅向中国供应了4台LM2500型舰用燃气轮机,我们将其用于新一代战舰的建造,后因美方切断供应,后继舰建造成了问题,好在乌克兰及时出手,向中国提供了UGT-25000燃气轮机,其俄文编号Д-801或M-80,英文编号DA80或 DN80。

其研制始于1985年,属于苏*联第四代燃汽轮机,乌克兰机械设计科研生产联合体设计制造,属于三轴船舶燃气轮机,额定功率为25000~29000kW,效率为35.8%~37.5%,可惜到90年代初时,尚没有完成。

中方相中了其发展潜力,在1994年时,与乌方签署了《UGT-25000燃气轮机生产许可证及单机销售合同》,乌方利用中方资金完成研制工作,中方则获得引进技术的机会。先引进了一批成品,成为其第一个用户,用于新一代国产战舰的建造工作,随后开始在乌的帮助下,进行国产化,现已成为我军主力舰的动力。

所谓国产化,并非仿制,而是以乌方的技术为基础,进行再次开发。中国与乌克兰的实际条件不一样,在材料、工艺等方面有不少差异,许多东西重新研发,以满足中国的军用标准规范。

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