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歼20换国产发动机 太行还需提高这几方面

近日海**体透露中国空军歼-20战斗机已经换装国产FWS-10太行涡扇发动机,如果研制顺利,表明中国空军新一代主战飞机将会摆脱对俄罗斯发动机依赖,增强作战能力自主性。

根据相关资料,歼-20战斗机最初设想是配备国产FWS-15涡扇发动机,它相当美国F-119涡扇发动机,但是研制这种发动机明显超过了中国航空发动机工业能力,所以战斗机设计单位决定先采用FWS-10发动机作为歼-20动力。

国产FWS-10太行涡扇发动机

等FWS-15成熟之后再换装,但是FWS-10技术状态也不稳定,最后歼-20配备的是俄罗斯AL-31FN-M1发动机,这种发动机是AL-31FN发动机改进型,后者配备中国歼-10战斗机,AL-31FN-M1与AL-31FN相比。

主要改进包括增加风扇直径,加大空气流量,采用FADEC系统,发动机加力推力达到13.5吨,而AL-31FN为12.5吨。

歼-20目前配备的是AL-31FN-M1涡扇发动机

引进AL-31FN-M1只能算初步解决歼-20动力问题,对于中国空军来说,显然不愿意2020年之后主力战斗机仍旧采用俄罗斯发动机,对于战斗机设计单位来说,AL-31FN-M1只能算一种堪用的发动机,按照相关技术人员说法俄罗斯在发动机指标上面存在注水现象。

就是发动机重量不把附件计算在内,以便发动机推重比显得比较“好看”,如果按照中国标准,AL-31推重比会迅速下降,另外歼-20作为一种隐身战斗机,保密程度非常高,如果发动机与飞机匹配出现问题,中俄双方技术交流恐怕不会太顺畅。