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中国将制定禁售燃油汽车时间表 买不到燃油车了?

9月8-10日,2017中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区举行,工信部副部长辛国斌在致辞时透露,中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。

此前,已经有包括荷兰、德国、法国和英国等多个国家公布禁售燃油车时间表,最为激进的是荷兰,其计划禁售时间是2025年。

中国节能减排压力巨大,对于新能源汽车扶持力度也超出其他国家。

辛国斌在致辞时称,截至2016年底,中国汽车保有量接近两亿辆,带来严峻的资源能源和和环境压力。中国政府承诺2030年碳排放达到峰值,一次能源比重达到20%,按照目前状况达标的难度仍然很大。

中国政府从2009年起,开始为新能源汽车提供财政补贴。但补贴政策对市场扭曲明显,2016年国家主管部门还展开大范围“骗补”核查,行业普遍认为财政补贴政策不可持续。按照目前计划,2019年开始财政补贴将逐步退坡,2020年之后则有望全面退出。

财政部经济建设司副司长宋秋玲在同一场合致辞时指出,目前新能源汽车财政补贴的退坡政策已经明确,在落实好现有政策的同时,财政部将积极配合工信部等部门加快建立新能源积分交易机制。确保财政补贴政策退出之后,新能源汽车扶持力度不会断档。

2016年9月,工信部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法(征求意见稿)》(下称双积分政策),计划2018年实施,2018-2020年三个年度的新能源汽车汽车积分比例要求分别是8%、10%和12%。新能源积分不能在不同年度间结转。

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