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国产反隐雷达对抗歼20:可在较近距离发现并稳定跟踪

中国对反隐身战机的技术跟踪相当早。在世界上第一种可正式作战的隐身战斗轰炸机F-117,首次出现在巴拿马战场之前,我国雷达电子领域的研究人员就开始了反隐身雷达研究,至今已近30年。

按照中国电科首席科学家的说法,目前国际上没有别的国家能达到中国反隐身雷达的水平。不过直到国产隐身战斗机歼-20出现后,这些反隐身雷达才首次有了实战化对抗测试的机会。就在一次中国空军组织的体系化对抗大型演习中,歼-20战机终于跟国产反隐身雷达正式对上了。

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国外研究者做的歼-20雷达反射截面测试,可以看出战机前半球隐身性相当不错。

中国研制的反隐身雷达,针对的就是破解四代隐身战机的特性。该类型雷达采用米波频段,这是解决反隐身问题比较高效的手段;其次针对四代机的超音速巡航特性,反隐身雷达要推远发现距离以获得更多预警时间,这就要发挥雷达的‘低仰角’性能;反隐身雷达还要克制四代机的超机动特性,必须要能跟住目标,不论敌机如何机动一直在雷达的视野内。

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强调机动性的车载反隐身雷达。

也就是说,对反隐身雷达的要求是必须能远距离发现、稳定持续跟踪。前者主要为防空预警系统提供足够的反应时间,以便联合作战指挥中心派出战机迎战,或命令地面防空部队开火;后者则是为我方出战的飞机、地面防空导弹部队指示隐身战机所在准确空域,并引导战机作战、导弹飞向隐身战机目标。

中国无源相控阵远程预警雷达,是一种使用相位控制技术的米波反隐身雷达。

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