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中国攻克高铁一核心技术可绕地球600圈 外国人太低估了中国

移动支付、网购、共享单车和高铁,被并称为“新四大发明”,在海外,说起“中国制造”,大多会让人想起高铁,中国高铁领跑世界,中国速度让世界震惊,“中国高铁”可以说是国家的名片。

近日,中车唐山公司研制的16辆长编组“复兴号”首次亮相,在同等的运行速度下,它是全球最长的高铁列车,总长度超过415米,总定员1193人。

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资料图:“复兴号”

说起中国高铁,它的起步比某些发达国家要晚一些,以前的那些高铁都是德国标准或者日本标准,中国高铁北至哈尔滨,南至广州,东至上海,西至乌鲁木齐,东西南北跨度大,海拔和温差导致国外的先进高铁技术,在中国往往并不是那么适用。

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资料图:高铁

从四十度到零下四十度,中国高铁的运营环境,让不起眼的零部件都需要适应环境温度的跨度,而很多的国外列车并不需要考虑这些问题。

现在“复兴号”采用的254项重要标准,84%是中国标准,无论是功能标准还是配套标准,都比欧洲和日本标准要高,很多项技术已经领跑世界,中国高铁有着自己的特色,“中国标准”在慢慢成为世界追逐的目标。