环球军事网 > 武器装备 >

中国又一巨无霸下水!航程比航母远 一技术美日韩都没有

自1994年首次执行南极科考和物资补给运输以来,我国最大的极地考察船“雪龙”号已经先后37次开赴南极和北极进行考察。它属于B1级破冰船,在交付使用的这20多年间,航行“足迹”已经遍布了五大洋,创下了我国航海历史上许多新的记录!

比如说,它曾载着我国南极科考队在南极洲插下了第一面五星红旗,载着20人越冬队在中山站越冬和科考,载着大量的基建设施赴南极建设昆仑、泰山等基站。

到现在为止,我国一共建成了4个南极科学考察站,第5个正在建造中。从去年年底传出的消息来看,选址已经完成,“雪龙”号也在去年十二月份完成了向罗斯海运送的第一阶段物资和基建设施。

但是,要是就靠着“雪龙”号这来来回回一趟又一趟的运送物资和设施,效率就太低了!

不过,我国早已未雨绸缪,在2016年年底就开启了“雪龙2”号的建造计划,并为其举行了开工点火仪式。致力于打造出一艘重达13990吨、最大航速15节、拥有我国自主产权的国产破冰船,让它能和“雪龙”号做个伴。

它是我国除“雪龙”号之外,第二艘可以航行到极地的破冰船,能够在有着1.5米厚冰层的海上航行,意义甚至堪比航母!因为,就算是我国现役的航母辽宁舰都是无法在极地航行的。也就是说,从某种程度上来看,它的航程比我国的航母都要远!