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中国航发推重比高达11性能极为强悍,稳扎稳打继续进步

太行发动机,就好比黑暗中的灯火,点燃了中国人心中沉寂多年的强军梦!涡扇各系列发动机虽然目前还有很多不足,但总算是彻底地实现了国产,涡扇10以及涡扇15更是大幅推动了我军新式战机服役的进程。

不过,最近最新的涡扇19,更是达到了第四代航发的水准了。可以与欧洲EJ230和美方F414-EPE一较高下了,因为其可怕的推重比达到了11!其自身重量应该不超过1吨,远远轻于之前的1.5吨,可别小看这一点突破,对于战机性能影响是不可估量的。

涡扇19很显然针对的是FC-31这类战机,4米长、90厘米直径的涡扇19,最大空气流量更是超过了100千克!这样看来,12吨的推力不在话下。还有消息称会用上FADEC模式一体化消火,完全做到了世界领先。

若是FC-31真的用上了两台涡扇19,那起飞重量足足有32吨之多!考虑到FC-31的对手F35比它重上个1.2吨,这推力比一上去了,那在超音速领域,F35应该远远不是对手了,不论是灵活性、机动性都是FC-31占到上风。

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