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歼20鸭式布局上航母将遇难题 用矢量航发可轻松解决

随着中国海军下一代隐身舰载战斗机选型的进行,歼-20和FC-31谁能上舰的话题也越来越热,引发了军迷热烈争论。

从理论上说,歼-20作为一种双发重型战斗机,在作战性能和载荷/航程等关键指标上全面胜出FC-31,是我国新一代舰载战斗机的不二人选。但歼-20的鸭式布局却为该机的着舰制造了困难。

舰载机在着舰进近中一般保持10度左右的迎角,比岸基战斗机的12度降落迎角略小,这是为了让飞行员能看见航母斜角甲板和助降灯,并根据提示保持正确下滑道,准确勾住拦阻索。舰载机的降落速度一般在220公里/小时左右,而岸基战斗机的降落速度一般接近300公里/小时,降落速度越低,着舰安全性和精确性就越高。

所以小迎角和低速度是保证舰载战斗机着舰安全性的关键,但舰载战斗机着舰典型10度小迎角低于鸭翼脱体涡对机翼增升作用的12度迎角最低要求,鸭翼在这种姿态下只能起到配平作用。

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