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刚刚!中国又完成了一项超级工程 世界羡慕

近日,中国又启动了一项超级工程,川藏铁路拉林段的嘎拉山隧道顺利贯通,计划下半年正式铺轨,目前重庆北到拉萨的直达特快要35小时30分钟,川藏铁路建成后重庆到拉萨只要13个小时,时间缩短了22小时。

嘎拉山隧道施工

嘎拉山隧道平均海拔更是达到3600米,隧道涌水风积沙等问题让施工格外艰难,100多天隧道每天涌水上万立方米,一天最大涌水更是达到过30000立方米,还有隧道穿风积沙而过的施工问题,原设计的微盾构法不说国内,就连世界都还在科研阶段,没有先例可循中国一切都靠自己摸索。

拉林铁路是我国在建的高原铁路中施工难度最大、地质条件最复杂的,它是甘藏铁路、滇藏铁路和川藏铁路的共同路段,海拔3000米以上高原地区占整个线路的90%,嘎拉山隧道仅是第一道坎。

嘎拉山隧道顺利贯通

世上无难事只怕有心人,在铁路领域对中国有信心相信中国不惧任何挑战,毕竟高铁可是中国的新四大发明。

中国从2008年奥运会前开通第一条高铁到现在十年时间,实现了后来者居上,目前约两万五千公里的高铁网络是世界最大的,并且预计到2030年还会翻上一番。