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打破封锁!中国意外勘探出一大宝贝,价格堪比黄金,储量达176吨(2)

以现如今标杆一样的美制F119发动机为例,它的最大推力可以达到155千牛,而自身重量是1.5吨,推重比达到10以上。即使在不开启加力的状态下,它仍然可以达到105千牛的推力,而且它是小涵道比发动机,在高速状态下推力仍然较大,所以它才可以推动F22进行超音速巡航。

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图为单晶叶片显微照片

这么高的推比,高达1900K的涡前温度功不可没,能抵抗这种温度就是因为发动机涡轮叶片添加了铼。其实F119使用的材料还是第二代单晶,含铼量不到3%,但并不是说添加的越多越好,就好比炒菜加味精,加多了味也不对了。

现在各国对铼的研究还在起步阶段,可以说添加多少合适完全就是试出来的而不是通过理论计算出来的,再加上还得考虑抗腐蚀等多项指标,能够找出来合适的配比非常不易。

根据公开的资料表明,我国已经量产了第三代单晶,并且已经研发出了第5代含量在7%左右的单晶,达到了世界领先水平。

这些年我国发动机技术突飞猛进跟基础材料的研究是息息相关的。当我们还在为涡扇10-B装机欣喜不已的时候,也在期盼着更为强大的涡扇15早日出现在我们面前。

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