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俄军研新大运起飞重量是运20两倍 中国是否需要引进

6月3日俄罗斯塔斯社报道,俄航空工业计划恢复安-124重型战略运输机的生产,并对其进行技术升级和新的命名,以适应新条件下的战略运输要求。这一消息,源于俄罗斯总统下属航空发展委*员会委*员尤里·斯德尼克在莫斯科一家电台直播时的表述。

斯德尼克透露,由于俄罗斯和乌克兰知识产权的纠纷,因此俄如果开始恢复安-124战略运输机升级和生产工作,就不能再沿用安-124的名字和编号。实际在苏*联时期,俄罗斯对安-124的贡献,和乌克兰安东诺夫设计局的贡献就不相上下。因此现在俄罗斯也完全有能力更换安-124运输机的航电、机体和发动机,从而创造一种全新的战略运输机。

安-124“鲁斯兰”为前苏*联的安东诺夫设计局研制的远程战略运输机,1982年首飞,1986年开始装备部队,面世时为当时全世界最大的飞机。安-124采用四台D-18Т发动机,起飞重量达405吨,最大能运输230吨的货物,在运输120吨货物时航程为5400公里。1988年,在安-124基础上研发的安-225运输机成为新的世界最大飞机,但仅制造了一架。