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我歼31战机还能否成为舰载机?歼20可能性都比它大

关于我国新一代舰载机的选型,争论由来已久。对于我国现役最先进的歼20战机来说,在舰载机选型时,却被颇多误解,而且前面更是形成了颇为不利的局面。然而,强大的实力,不懈的坚持,终于为其迎来了新的曙光。近期,有消息称,我国新一代舰载机选型并没有指定给“哪一方”,而是将采取竞标方式选择,而参与竞标的两款战机,就是歼20歼31

根据中航公开披露的数据:FC-31机长17.3米,翼展11.5米,正常起飞重量17.5吨,最大起飞重量28吨,已经接近于三代重型战斗机。FC-31如此庞大的机体尺寸,显然是为了增加机内燃油并腾出空间增加必要的航电载荷。众所周知,四代机的一个重要特征就是隐身,通过设置内置彈仓,把机载武器放置在飞机内部彈仓内,从而保证飞机的隐身性能。而内置武器会导致一个问题:那就是,四代机在设计彈仓后会直接导致燃油携带量减少,飞机载荷和作战半径下降。

值得注意的是,FC-31除了机腹彈仓外,并没有象歼-20那样设计机身侧彈仓,而且FC-31的机腹彈仓也只有4个挂点火力比歼-20弱三分之一。虽然FC-31的名义最大作战半径高达1200千米,超过了F-35的1100千米。但是F-35的彈仓经过了专门设计,尺寸较大,可以携带2000磅(907千克)的大型空对地彈葯,FC-31的彈仓明显比F-35要浅,所以,FC-31无法携带类似鹰击-83或者KD-88这样的大型空对地武器,只能携带单枚不超过500公斤的卫星制导滑翔炸*彈。所以,FC-31无论是火力还是多用途性都与歼-20战斗机有较大差距。