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美国矢量发动机喷口是方形,俄罗斯的为何是圆形?

F-22是洛克希德和波音公司合作开发的第五代隐形战斗机,该机的标配引擎为2台普惠F119-PW-100涡扇发动机,这种发动机拥有单台最大156千牛的加力推力,2台发动机总共输出加力推力为312千牛,即使不开加力,2台发动机最大推力也能达到208千牛,因此F-22是一种能够进行不开加力超音速巡航的隐身战斗机,因为就算不开加力,F-22发动力的最大推力也比开加力的F-35发动机要大,F-35只有一台发动机,它的最大加力推力为191千牛。

F-22的F119-PW-100涡扇发动机设计了方形喷气口,这种设计方案一方面是为了让飞机的发动机更加隐蔽,不至于出现明显信号源,另一方面也是为了实现矢量偏转的效果,对比俄罗斯的360度矢量偏转发动机,F-22的发动机属于二维偏转型号,也就是说它只能上下偏转,不能随意转向。这是因为要兼顾隐身设计的要求,所以在发动机性能方面做了平衡。如果发动机的信号源太大,飞机的隐形能力就会受到影响。

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