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我核潜艇扔掉螺旋桨赶超世界 马伟明院士成果居首功

最近,一张2018世界范围的战略导彈潜艇(含核动力和常规动力)的图在网上流传开来,而在这张图里面除了我们所知的几种著名战略导彈潜艇外,我们还发现了一个有趣的现象,就是近年来相机服役的国外先进战略导彈核潜艇都无一例外使用了泵推技术。

我们都知道,潜艇最重要的指标之一就是隐蔽性,而对于当代潜艇来说,特别是被喻为最可靠的“二次核反击能力”战略导彈核潜艇而言,如何在水下航行时更好的隐蔽自己,从而在关键时刻发挥自己应有的“底牌”作用,那更是一个非常大的设计要求。而传统潜艇航行时,由于一般都采用以螺旋桨的叶片转动加速水流所产生的反作用力推动潜艇前进的方式,因此叶片与水作用的同时所产生的噪音就不可避免的成为潜艇在水下航行时的主要噪声源之一,虽然目前世界上大多数的潜艇都采用了低噪音的7叶大侧斜螺旋桨,使得其噪音相比传统螺旋桨低了将近10dB左右,但是依然存在着推进效率不高且噪音难以进一步降低的困难。

故为了提高推进效率且更进一步的减少潜艇潜航时的噪音,目前国外先进的潜艇上均开始采用泵喷推进器技术。泵喷推进器一般由转子、导管、定子三部分组成,而对于潜艇来说,一般是将定子安装在转子前面,使得流入转子的进流更加均匀,并应用减速导管降低桨盘面进流从而延迟空泡产生的作用,结合采用新型吸声复合材料等方式,以此达到提高推进效率,降低潜艇潜航时噪音的目的。而根据研究发现,采用了这种技术的潜艇,不仅水下航行速度更快,且噪音更低,如采用13叶泵喷推进器的水下航行噪音就会比采用螺旋桨推进器时低大约20dB左右。