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江南战队来了!一张图曝光中国一造船厂最强实力(3)

055驱逐舰的动力输出主要由四台乌克兰UGT-25000燃气轮机的国产化型号——CGT-25提供,每台CGT-25的最大功率高达34000马力,全舰四台最大输出功率达到了令人咋舌的136000马力。

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要知道,同为万吨级驱逐舰的伯克级,其所采用的四台LM-2500燃气轮机的总功率也才100000马力。毫无疑问的是,在吨位相近,功率却领先一大截的情况下,055驱逐舰的最大航速将稳超伯克级的31节。

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当然,这套表面上看起来功率澎湃的动力系统也并非尽善尽美。毕竟,相比055驱逐舰上率先运用的其他先进技术与概念,该舰却没有像大多数人最早期望的那样采用下一代水面舰艇动力系统的标杆——全电推进技术。

这直接导致目前采用全燃联合与机械变速箱传动模式的055驱逐舰在平台噪声控制以及传动效率等方面都有着比较明显的不足。而想要改变这种不利的局面,恐怕还得等到将来大功率中压直流电推成熟后,使得055后续改进型能够采用全电推进系统之时。

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