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中国AC313直升机改进后失去一能力 装4个"气球"解决

8月6日据英国媒体报道,英国陆军航空兵第656中队的WAH-64“阿帕奇”武装直升机已经加装了紧急漂浮系统(EFS),为舰载训练做好了准备。第656中队自2004年换装“阿帕奇”武装直升机以来,就一直以支援各种海上演习闻名,从此一发不可收拾。2005年9-10月间,该中队的“阿帕奇”首次登上“海洋”号两栖攻击舰参加“Pixus”海上演习,展示出“阿帕奇”强大的两栖作战支援能力。

但是“阿帕奇”上舰始终存在一个安全隐患,成为英国陆航的一块心病。该机是一种陆基武装直升机,并没有为舰载操作进行优化,在海面迫降时缺乏漂浮能力,万一656中队的WAH-64因发动机故障迫降海面,直升机会像石头一样沉没,稍有不慎就是机沉人亡的结局。

于是在“阿帕奇”参加完利比亚实战之后,英国国防部责成FPT工业公司为该机研制紧急漂浮系统,让“阿帕奇”在迫降海面后能够稳定漂浮足够长的时间,让双人机组有时间自救逃离。

该系统由四个充气浮囊组成,两个位于机鼻航电舱两侧,两个位于两侧短翼翼尖上方。平常浮囊被包裹在整流罩下方,当“阿帕奇”迫降海面时,飞行员可控制浮囊充气机构,通过安装在直升机上的加压氦气汽缸对四个气囊进行紧急充气,产生的浮力足够直升机在海面漂浮上很长一段时间。

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