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中国船厂颗粒无收,韩国抢了全球所有LNG船订单,但报应来得太快

近几年中国海军各式舰艇的井喷、国产航母的建立,都离不开背后中国造船厂的支持。也正因为这样,中国的造船技术在世界范围内都能排得上名号。

但在前段时间,韩国船企就包揽了全球所有LNG船的订单,致使中国造船厂颗粒无收,谁曾想报应来的如此之快。

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LNG船

LNG船是一种能在零下163℃低温下运输液化气的专用船舶,不仅是一种高技术、高难度、高附加值的“三高”产品,也代表了一国的造船水平,因此世界上能建造这种船的国家屈指可数。

实际上,中日韩把持世界造船业已经不是一天两天了,其中又以韩国为甚。作为一个靠海而生又不像日本那样多灾多难的国家,韩国在LNG技术上比其他国家都要好上很多,因此世界LNG船的市场,韩国的占有率一直在前面。

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LNG船建造

所以韩国媒体表示,他们是依靠技术实力才包揽下全球LNG船订单的。但有意思的是,在8月12日,包揽了全球订单的这三家韩国船厂计划在今年下半年进行裁员,规模也将可能超过3000人。

而据报道表示,在过去的三、四年间由于中国船厂的竞争,现代重工除了一套海洋原油钻探设备的订单外,再没有别的订单,工厂几乎到了停产的边缘。

但此次全球30艘LNG船的订单中,现代重工就获得了其中的14艘,在这种情况下,仍要进行裁员。就不得不让人开始怀疑背后的真实情况了。

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