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印度言而无信甘愿屈服美国!伊朗另寻金主,三大港口被中国收入囊

早在十多年以前,印度有一个很美好的梦想,那就是建设一个可以连接中亚、欧洲和中东的港口,毕竟要想富得先修路,进出口贸易通道畅通的话,挣钱肯定更轻松点。

有了目标就要开始琢磨怎么实现,首先是选址。打开地图,目光落在阿曼湾东北部的一个名为

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恰巴哈尔的小城,这个伊朗小城靠近伊朗与巴基斯坦的边境地区,距离中巴经济走廊终点的巴基斯坦瓜德尔港不到100公里。

正好处于西亚、南亚、中亚和印度洋的交汇之处,是伊朗最接近印度洋的重要通道,交通运输极其便利。很好,有潜力。

这可不是一般的有潜力,说地理位置太抽象,那就看具体的经济利益。建成后,印度和伊朗、阿富汗和其他产油国的路途将变短,不仅速度上比现在通过苏伊士运河的运输快得多,石油的进口成本也将大幅降低,这将直接造福印度国内的工业企业。

不仅如此,印度出口的商品还能够以伊朗为中转站,通过陆路销往阿富汗、中亚甚至俄罗斯等地区。这样就可以完美绕过关系不好的巴基斯坦,进出口再也不用看巴基斯坦脸色。

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地址是选好了,可那毕竟是别人的地盘,不能直接开工,那就投资吧,建成再租也好呀~于是,漫长的谈判开始了,印度在2002年就提出过这个构想,十多年后的2016年,印方决定对恰巴哈尔港投资5亿美元,并和俄罗斯、伊朗一起签署了相关的三方合作协议。

此后,印度以每年2295万美元租用恰巴哈尔港口一期工程的两个泊位,租期为十年。听,是梦想成真的声音。

一眨眼到了2018年,港口还没建成,印度的春秋大梦就醒了。无他,伊朗又被美国制裁了。印度害怕如果此时继续帮助伊朗搞建设,将会面临美国的“连坐制裁”。

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