环球军事网 > 武器装备 >

美媒:曾同时起跑的中印国产航母竞赛,印度输得惨不忍睹

中国和印度都制定了本国的航母建造蓝图,来扩大海上影响力。在设计建造本国航母前,两国都从改造俄罗斯航母入手。不同的是,中国买下未完工的瓦良格(Varyag)后,在续建并改造的过程中获得了宝贵技术与经验。而印度走了一条截然不同的道路。

美国《****》网站(Strategy Page)近日刊文称,印度并没有足够的资源进行整修改造,因此雇用俄罗斯企业代劳,结果简直是灾难一场。

4.5万吨的“维克拉玛蒂亚”号(INS Vikramaditya)原本是俄罗斯基辅级(Kiev class)航母戈尔什科夫上将号(Admiral Gorshkov),该航母于1987年至1995年在俄罗斯海军服役,但后来因为俄方无力承担航母的运营费用而退役。

\

该船于1996年和2005年上市销售。印度最终支付了超过23亿美元来翻新这艘基辅级直升机航母,并于2014年接手使用。

当初由于“戈尔什科夫上将”号1994年发生锅炉爆炸事故,俄罗斯缺钱维修,因此先后在1996年与2005年予以出售。印度原本以为只要略加修改就能投入使用,没想到最后花了超过23亿美元。

印度制定了雄心勃勃的国产航母计划,但不仅预算超支,进度也落后于中国。印度于2009年启动首艘国产航母“维克兰特”号(INS Vikrant)建造计划,预计2010年下水,2013完成设备安装与校正,在完成海试之后于2014年服役。

\

不过建造工作从一开始就不太顺利,2011年出现钢材供应问题,之后的问题也层出不穷,直到2017年才完成舰体主体建造,但技术问题仍然有增无减。2016年,印度审计单位做出推断,“维克兰特”号2020年不太可能服役,虽然2023年看来比较有可能,但谁也不敢保证。

4万吨的“维克兰特”号拥有滑跃式飞行甲板,预定搭载29架舰载机和10架直升机。第二艘印度国产航母仍在规划阶段,将会以维克兰特号为蓝本,吨位将增加至6.5万吨,并改用弹射起飞,满足舰载固定翼预警机的起飞要求。

www.armystar.com环球军事网考虑转手,如有意接手,请联系站长QQ:4493895。